Доставка Новою Поштою по Україні 1–2 дні · оплата при отриманні

+38 (067) 000-00-00 Пн–Пт 9–18, Сб 10–15
0Кошик

Протектор шин: мінімальна глибина, як виміряти знос і типи малюнка

Протектор шин: глибиномір у канавці, мінімальна глибина 1,6 мм

Протектор шин — шар гуми з малюнком, яким колесо торкається дороги. Від його глибини залежать гальмування на мокрому асфальті, стійкість до аквапланування і те, чи дозволяє закон експлуатувати автомобіль. У статті — що вимагають Правила дорожнього руху України, як читати індикатори зносу, як виміряти залишкову висоту протектора, про що свідчить нерівномірний знос і чим відрізняються типи малюнка.

Що робить протектор шин

Малюнок протектора складається з ребер, канавок, блоків і ламелей. За описом Continental, канавки відводять воду з плями контакту, блоки відповідають за розгін і гальмування, а ламелі — тонкі прорізи в блоках — вбирають вологу й виводять її з-під шини, тож зчеплення зростає.

Що глибші канавки, то більше води шина встигає відвести. За даними Nokian Tyres, нова літня шина має близько 8 мм протектора, зимова — понад 8 мм. З пробігом глибина протектора зменшується, і разом із нею падає зчеплення на мокрому покритті.

Мінімальна висота протектора за ПДР України

Норму встановлює підпункт «а» пункту 31.4.5 Правил дорожнього руху (розділ 31 «Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання»). Експлуатація транспортного засобу заборонена, якщо:

«шини легкових автомобілів та вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою до 3,5 т мають залишкову висоту малюнка протектора менше 1,6 мм, вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т – 1,0 мм, автобусів – 2,0 мм, мотоциклів і мопедів – 0,8 мм. Для причепів установлюються норми залишкової висоти малюнка протектора шин, аналогічні нормам для шин автомобілів-тягачів».

Транспортний засіб Мінімальна залишкова висота протектора
Легкові авто та вантажні до 3,5 т 1,6 мм
Вантажні понад 3,5 т 1,0 мм
Автобуси 2,0 мм
Мотоцикли і мопеди 0,8 мм
Причепи як для шин тягача

Окремої норми для зимових шин у ПДР немає: мінімальна висота протектора зимових шин легкового авто — ті самі 1,6 мм. Примітка до пункту 31.4.5 лише рекомендує на слизьких дорогах використовувати шини, що відповідають стану проїзної частини. Якщо несправність виникла в дорозі, пункт 31.5 зобов’язує водія вжити заходів, щоб її усунути, а якщо це неможливо — їхати якомога коротшим шляхом до місця стоянки або ремонту.

За керування авто з технічними несправностями, з якими експлуатація заборонена, частина перша статті 121 КУпАП передбачає штраф у двадцять неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Для розрахунку штрафів мінімум становить 17 грн (пункт 5 підрозділу 1 розділу XX Податкового кодексу), тож сума — 340 грн.

Індикатори зносу: TWI та зимові позначки

У головних канавках шини є індикатори зносу (TWI, Tread Wear Indicator) — невеликі гумові перемички. За даними Michelin, їхня висота — 1,6 мм. Коли протектор стерся врівень із перемичкою, шина досягла мінімуму і підлягає заміні. Знайти індикатори допомагає позначка на боковині: напис TWI або символ бренду, у Michelin — фігурка Michelin Man.

Частина зимових моделей має ще й окремий зимовий індикатор. За даними Continental, коли протектор зрівнявся з ним, шина вже не придатна для зимових умов. У Nokian Tyres цю роль виконує сніжинка на протекторі: коли вона стерлася, шина вже не безпечна у складних зимових умовах.

Як виміряти глибину протектора

Точне значення показує глибиномір протектора; замість нього підійде вузька лінійка. Порядок такий:

  1. Поставте авто на рівний майданчик, вимкніть двигун і затягніть стоянкове гальмо.
  2. Вставте щуп у головну канавку й притисніть основу глибиноміра до блоків протектора. Не ставте щуп на перемичку індикатора.
  3. Повторіть у кількох місцях по колу шини та по ширині: біля внутрішнього краю, по центру й біля зовнішнього.
  4. Оцінюйте шину за найменшим отриманим значенням, а не за середнім.
  5. Перевірте всі колеса: знос на різних осях і боках авто буває різним.

Goodyear радить перевіряти протектор щонайменше раз на місяць, а також до і після далеких поїздок. Заодно огляньте шини на порізи, здуття й тріщини.

Нерівномірний знос: про що він свідчить

Якщо залишкова висота протектора в різних канавках помітно відрізняється, причина зазвичай не в шині, а в тиску або підвісці. Типові картини зносу описують Michelin, Goodyear і Continental.

Картина зносу Імовірна причина Що перевірити
Стертий центр Надмірний тиск; на ведучих колесах потужних авто — високий крутний момент Тиск на холодних шинах за табличкою авто
Стерті обидва плеча Недостатній тиск Тиск; чи не втрачає шина повітря
Стерте одне плече Порушені кути встановлення коліс, зношені елементи підвіски Розвал-сходження, втулки, амортизатори
Пилкоподібний знос блоків Невеликий — звичайний наслідок тривалої рівномірної їзди; сильний — неправильний тиск або надмірне сходження Тиск, сходження коліс
Нерівні плями зносу, «лисі» ділянки Дисбаланс коліс, порушені кути встановлення, несправна підвіска Балансування, розвал-сходження, стан підвіски

Починайте з найпростішого — з манометра. Де шукати норму для свого авто, пояснюємо в статті про тиск у шинах.

Типи малюнка протектора та монтажні позначки

  • Симетричний. Обидві половини однакові. За описом Continental, це плавний хід, курсова стійкість і низький опір коченню, але на мокрому такий малюнок поступається іншим. Шину можна ставити на будь-яке колесо.
  • Спрямований. V-подібні канавки сходяться до центру й швидко відводять воду; такий малюнок часто мають зимові та всесезонні шини. На боковині є стрілка, часто з написом Rotation: шина має обертатися в цьому напрямку.
  • Асиметричний. Внутрішня частина відводить воду, зовнішня з жорсткими блоками тримає авто в повороті. Бік із написом Outside має бути назовні; на деяких моделях внутрішній бік позначено Inside або Inner side.

Спрямовані та асиметричні шини Continental і Michelin радять переставляти лише між передньою і задньою віссю на одному боці авто. Підпункт «г» пункту 31.4.5 ПДР забороняє ставити на одну вісь легкового авто шини різних моделей з різними малюнками протектора. Решту позначень на боковині розібрано в статті про маркування шин.

Як знос впливає на гальмування і коли міняти шини раніше

За даними Continental, нова шина відводить до 30 літрів води за секунду на швидкості 80 км/год. Із залишком 3 мм вона ще зберігає значну частину цієї здатності, далі ризик аквапланування різко зростає. У тесті Continental на полігоні Contidrom гальмівний шлях шин із протектором 1,6 мм був на 6,8 м довшим, ніж у шин із повними 8 мм; шини з 3 мм поступилися лише на 2,2 м.

Рекомендації виробників різняться:

  • Goodyear радить для зимових шин мінімум 4 мм;
  • Nokian Tyres не рекомендує їздити на зимових шинах із протектором менше 4 мм;
  • Continental називає 3 мм межею, після якої ризик аквапланування різко зростає;
  • Michelin вважає дострокову заміну зайвою: за даними компанії, її шини розраховані на безпечну роботу до законної межі, але із залишком 1,6 мм міняти їх треба якнайшвидше.

Тож зимовий комплект із залишком менше 4 мм краще не залишати ще на один сезон, а літній із 3 мм — перевіряти частіше. Про строки сезонної заміни читайте в статті коли міняти шини. Новий комплект є в розділах зимові шини, літні шини та всесезонні шини; усі зимові шини в каталозі — нешиповані (фрикційні).

Також шукають: протектор шин, высота протектора зимних шин, минимальная глубина протектора, остаточная высота протектора.

Часті запитання

Яка мінімальна висота протектора зимових шин в Україні?

ПДР не виділяють зимові шини окремо: для легкових авто діє загальна норма 1,6 мм із пункту 31.4.5. Goodyear і Nokian Tyres радять міняти зимові шини, коли залишилося 4 мм.

Який штраф за зношений протектор?

Частина перша статті 121 КУпАП — двадцять неоподатковуваних мінімумів по 17 грн, тобто 340 грн. Якщо авто використовують для надання послуг із перевезення пасажирів, діє частина друга: сорок мінімумів — 680 грн.

Скільки міліметрів протектора в нової шини?

Залежить від типу і моделі. Nokian Tyres називає близько 8 мм для літніх шин і понад 8 мм для зимових, Continental — зазвичай 7–9 мм для нових зимових.

Чи можна ставити шини з різним малюнком протектора?

На одній осі легкового авто шини різних моделей з різними малюнками ставити не можна: це заборонено пунктом 31.4.5 ПДР. Continental радить мати однаковий малюнок на всіх чотирьох колесах, а якщо міняєте лише пару — ставити новіші шини на задню вісь.

Якщо глибиномір показує, що протектор наближається до межі, підберіть новий комплект у каталозі shyna24.com.ua. Це оригінальні шини з гарантією виробника; у кожній картці товару вказано рік виробництва (DOT) і кількість. Доставка Новою поштою по Україні займає 1–2 дні, оплата — при отриманні або за реквізитами (IBAN).

Інші статті

Як вибрати шини для автомобіля: розмір, сезон, індекси, рік випускуГрязьові шини M/T (Mud Terrain): для кого вони і як обратиШини A/T (All Terrain): що це і як обрати для позашляховикаЯк зберігати шини: з дисками і без, умови та поширені помилкиШини Run Flat: що це, маркування (RSC, SSR, ZP) і чи можна міняти на звичайніРік випуску шини: як визначити за DOT-кодом і чи важливий він при покупці

Залишити коментар

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Прокрутка до верху