
Сезонний комплект лежить без діла близько пів року, і за цей час його легко зіпсувати: сонцем на балконі, розчинниками в гаражі або неправильним положенням. У статті розбираємо, як зберігати шини на дисках і без них, які умови радять Continental, Michelin, Pirelli та Nokian Tyres, чи потрібні чохли й пакети, де тримати комплект удома та що перевірити перед встановленням.
Підготовка шин до сезонного зберігання
Правильне зберігання шин починається ще до того, як колеса знято з авто.
- Позначте позиції. Michelin і Pirelli радять записати, де стояло кожне колесо, щоб наступного сезону поміняти їх місцями для рівномірного зносу. Достатньо крейди або наліпки: ПЛ, ПП, ЗЛ, ЗП.
- Вимийте. Потрібні лише вода, мийний засіб і щітка. Pirelli застерігає від очисників на нафтовій основі: бензин, масло й розчинники можуть руйнувати гумову суміш.
- Висушіть. Шина й диск мають бути повністю сухими. Michelin пояснює це захистом від корозії.
- Огляньте. Вийміть камінці з канавок, перевірте, чи немає порізів, здуттів і нерівномірного зносу. Залишок протектора зручно виміряти одразу — як це зробити, описано в статті про протектор шин.
- Не наносьте «чорнителі». За даними Continental, засоби для блиску перед зберіганням не потрібні й можуть радше зашкодити шині, ніж продовжити її ресурс.
Як зберігати шини на дисках і без дисків
Положення залежить від того, чи змонтована шина на диск.
| Параметр | Шини на дисках | Шини без дисків |
|---|---|---|
| Стосом, одна на одній | так, невисоким стосом | ні |
| Підвішеними | так, на гак за диск | ні |
| Вертикально | небажано | так, це основний спосіб |
| Тиск | норма авто або трохи нижче | не має значення |
| Що ще зробити | перед встановленням довести тиск до норми | час від часу зсувати |
Колеса в зборі складають стосом або підвішують за диск. Pirelli вважає кращим підвішування, Continental — стос. Стос не має бути надто високим, щоб не перекинувся; Michelin називає межу висоти 1,2 м. Ставити зібрані колеса вертикально на весь сезон Pirelli не радить: вага диска постійно тисне на одну ділянку шини.
Щодо тиску рекомендації різняться. Pirelli радить залишити норму автовиробника, Michelin — трохи знизити тиск, але не спускати колесо повністю. Спільне одне: перед встановленням тиск доводять до норми.
Як зберігати шини без дисків: лише вертикально, поруч одна з одною. Складати їх стосом Michelin і Pirelli не радять: під власною вагою шини можуть деформуватися. Підвішувати теж не можна — за даними Continental, це може деформувати й пошкодити шину. Michelin радить час від часу зсувати шини, що стоять, аби не з’являлися пласкі ділянки. Стелаж для зберігання шин, за даними Nokian Tyres, розподіляє вагу рівномірно. У будь-якому разі Pirelli радить підняти шини над підлогою на дерев’яну чи іншу підставку: вона захищає від перепадів температури, бруду й вологи.
Умови зберігання: температура, вологість, світло, озон
Як правильно зберігати шини, виробники описують майже однаково: прохолодно, сухо, темно, подалі від озону та хімії.
- Температура. За даними Nokian Tyres, у приміщенні має бути не більше +25 °C, оптимально — до +15 °C. Від обігрівачів і труб опалення шини відгороджують.
- Вологість. За даними Nokian Tyres, приміщення має бути сухим, без конденсату на шинах. У вогких умовах гумова суміш може псуватися швидше, а металеві елементи шини — кородувати.
- Світло. За даними Nokian Tyres, сильне ультрафіолетове випромінювання — від прямого сонця чи потужних ламп — може зробити гуму крихкою. Шинам потрібна темрява.
- Озон. Continental називає його головним хімічним ворогом шин. Озон утворюють електродвигуни зі щітками — вони є, зокрема, в генераторах, компресорах і дренажних насосах. Michelin додає до переліку трансформатори та зварювальні апарати.
- Розчинники, масла, паливо. Nokian Tyres радить уникати будь-якого контакту шин із розчинниками, маслами й мастилами, навіть короткого. Michelin додає: поверхня під шинами має бути чистою від мастила, бензину й розчинників.
Чохли та пакети для зберігання шин
Continental і Pirelli радять класти кожну шину в окремий щільний пакет, видалити з нього повітря й заклеїти скотчем. Так менше випаровуються масла з гумової суміші й слабшає дія озону. Умова одна: шина всередині має бути повністю сухою. Pirelli уточнює, що пакети для зберігання шин мають бути непрозорими й міцними — підійдуть великі чорні мішки для сміття. Чохли для зберігання шин зручні для перенесення й захищають від пилу, але, за даними Continental, вони не герметичні. Тому шину спершу кладуть у пакет, а вже потім у чохол.
Де зберігати шини вдома: гараж, балкон, підвал
| Місце | Ризики | Що зробити |
|---|---|---|
| Гараж | паливо, масла, фарби, компресор або зварювальний апарат поруч; перепади температури й вологості | відвести окремий кут подалі від хімії та електрообладнання, підняти шини над підлогою |
| Підвал, комора | вогкість і конденсат, насос чи опалювальне обладнання поруч | обирати лише сухе приміщення, пакувати шини в пакети |
| Засклений балкон | сонце крізь скло, нагрів улітку, перепади температури | непрозорі пакети, тінь; лише якщо іншого місця немає |
| Відкритий балкон, подвір’я | сонце, опади, мороз | тільки тимчасово: підняти над підлогою, накрити водонепроникним чохлом з отворами для вентиляції |
Continental називає слушним варіантом гараж або інше приміщення з контрольованим кліматом, де прохолодно, сухо й немає сонця. Водночас у більшості гаражів, сараїв і на горищах, за його ж даними, температура й вологість коливаються. Pirelli найлогічнішим місцем називає підвал зі стабільною температурою та вологістю, а гаражі й горища — менш вдалими через різкіші коливання умов. Щодо вулиці позиції жорсткі: за даними Continental, шини не можна тримати просто неба навіть під накриттям, а Michelin допускає це лише ненадовго.
Скільки можна зберігати шини
За даними Michelin, правильно збережені шини певний час не втрачають своїх властивостей, проте гума старіє й під час зберігання, а в поганих умовах — швидше. Шину, яка пролежала кілька років, виробник радить уважно оглянути й застосовує до неї те саме правило, що й до шин в експлуатації: огляд після п’яти років і заміна через десять років від дати виробництва. Continental так само рекомендує замінювати всі шини, виготовлені понад 10 років тому, зокрема запасні. Вік визначають за DOT-кодом — як його прочитати, пояснено в статті про рік випуску шини.
Поширені помилки
- Складати шини без дисків стосом або підвішувати їх.
- Тримати комплект увесь сезон на відкритому балконі чи надворі «під плівкою».
- Зберігати шини поруч із каністрами, маслом, фарбою, компресором або зварювальним апаратом.
- Пакувати в пакети вологі чи брудні шини.
- Класти на шини важкі речі: Michelin радить тримати їх подалі від усього, що може їх здавити.
Що перевірити перед встановленням після зберігання
- Тиск. За даними Michelin, шина природно втрачає близько 1 psi на місяць навіть без проколу — за пів року це приблизно 0,4 бар. Норму беріть із таблички авто; докладніше — у статті про тиск у шинах.
- Тріщини. За даними Michelin, дрібна сітка тріщин на боковині чи протекторі означає, що гума почала пересихати. Якщо тріщини розкриваються під час згинання, шина вже непридатна незалежно від залишку протектора.
- Форма. Здуття й вм’ятини на боковині — привід показати шину фахівцю до монтажу.
- Позиції та напрямок. Ставте колеса за своїми позначками й зважайте на стрілку Rotation і напис Outside — їх пояснено в статті про маркування шин.
Коли саме перевзуватися, читайте в матеріалі коли міняти шини.
Також шукають: как хранить шины, хранение шин без дисков, как хранить резину на дисках, как правильно хранить шины.
Часті запитання
Чи можна зберігати шини на балконі?
На відкритому — ні: сонце, опади й перепади температури прискорюють старіння гуми. На заскленому балконі шини можна тримати лише в непрозорих пакетах і в тіні, якщо іншого місця немає.
Чи потрібно спускати колеса на дисках перед зберіганням?
Повністю — ні. Pirelli радить залишити рекомендований тиск, Michelin — трохи знизити його. В обох випадках перед виїздом тиск доводять до норми автовиробника.
Чи можна зберігати шини в неопалюваному гаражі взимку?
Можна, якщо там сухо, темно й немає хімії. За даними Nokian Tyres, прохолода гумі не шкодить, проте температуру нижче 0 °C виробник відносить до крайнощів, за яких властивості гуми можуть змінюватися. Якщо є вибір, краще сухе приміщення з плюсовою температурою.
Чи потрібно пакувати шини в пакети?
Continental і Pirelli радять це робити: щільний непрозорий пакет без повітря захищає гуму від світла й озону. Пакувати можна лише повністю сухі шини, інакше волога залишиться всередині.
Якщо огляд після зберігання показав, що комплект своє відслужив, підберіть новий у каталозі shyna24.com.ua: зимові та літні шини з гарантією виробника, рік виробництва вказано в картці кожного товару, доставка Новою поштою — 1–2 дні.
Інші статті
Як вибрати шини для автомобіля: розмір, сезон, індекси, рік випуску
Грязьові шини M/T (Mud Terrain): для кого вони і як обрати
Шини A/T (All Terrain): що це і як обрати для позашляховика
Протектор шин: мінімальна глибина, як виміряти знос і типи малюнка
Шини Run Flat: що це, маркування (RSC, SSR, ZP) і чи можна міняти на звичайні
Рік випуску шини: як визначити за DOT-кодом і чи важливий він при покупці